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地面反力を使えば飛距離は変わる|飛ばす人が自然に使っている力
ゴルフで飛距離を出している人を見ると、特別に強く振っているようには見えないのに、ボールは大きく飛んでいきます。 その理由の一つが「地面反力」です。 地面反力とは、地面を踏んだときに地面から返ってくる力のことです。 ジャン […] -
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手打ちをやめるだけで飛距離は伸びる|体主導スイングの作り方
ドライバーの飛距離を伸ばしたいと思ったとき、多くのゴルファーが無意識にやってしまうのが「手打ち」です。 手打ちとは、腕や手の動きだけでクラブを振ってしまうスイングのことです。この動きになると、ヘッドスピードは上がりにくく […] -
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力むと飛ばない理由|脱力スイングで飛距離を伸ばす方法
ドライバーショットで「もっと飛ばしたい」と思ったとき、多くのゴルファーは強く振ろうとします。 しかし実際には、飛距離が出ない原因の多くは“力み”です。 力を入れて振るほど、スイングのバランスは崩れ、ヘッドスピードは逆に落 […] -
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入射角で飛距離は変わる|アッパーブローで打つためのポイント
ドライバーショットで「しっかり振っているのに飛ばない」「球は上がるのに前に行かない」そんな悩みを持つ方は多いです。 その原因として非常に多いのが、入射角です。 入射角とは、クラブヘッドがボールに当たる瞬間、上から入ってい […] -
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ドライバーのスピン量を減らす方法|強い球を打つための基本
ドライバーショットで「思ったより前に行かない」「高く上がるのに飛ばない」そんな悩みを持つ方は多いです。 その原因の一つがスピン量の多さです。 ドライバーは、ただ高く上がれば飛ぶわけではありません。スピン量が多すぎると、ボ […] -
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ミート率が上がるだけで20ヤード伸びる理由|芯に当てる技術とは
「もっと飛ばしたい」と思うと、多くのゴルファーはヘッドスピードを上げることを考えます。 しかし実は、飛距離に大きく影響するのは**ミート率(芯で当たる確率)**です。 ヘッドスピードが同じでも、芯に当たるかどうかで飛距離 […] -
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ヘッドスピードを上げる3つの原則|最短で飛距離を伸ばす方法
ゴルフの飛距離を決める大きな要素の一つが「ヘッドスピード」です。ヘッドスピードが上がれば、ボール初速が上がり、飛距離も伸びます。 しかし、ヘッドスピードを上げようとして「とにかく速く振る」ことを意識してしまう方が多いです […] -
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ドライバーが飛ばない人の共通点|多くのゴルファーが勘違いしているポイント
ドライバーの飛距離が伸びないと、「もっと強く振らないといけない」と考える方が多いです。 しかし実際には、飛ばない原因は別のところにあります。 飛距離が出ないゴルファーには、いくつかの共通点があります。そのポイントを理解す […] -
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【ゴルフ飛距離アップ】飛ばない本当の原因は“力不足”ではない
「もっと強く振らなければ飛ばない」「筋力がないから飛距離が出ない」 そう思っているゴルファーは多いです。 しかし実際には、飛距離が出ない原因の多くは“力不足”ではありません。飛距離は筋力よりも「効率」で決まります。 正し […] -
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安定したフェード・ドローの打ち分け方|実は難しくない軌道とフェースの関係
「曲げる」ために難しい技術は必要ありません。必要なのはたった2つ。 1 スイング軌道2 インパクト時のフェース向き この2つの組み合わせで、球は必ず曲がります。 1 フェードとドローの違いは“軌道とフェースのズレ”だけ […]
