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ドライバーショットで「もっと飛ばしたい」と思ったとき、多くのゴルファーは強く振ろうとします。 しかし実際には、飛距離が出ない原因の多くは“力み”です。 力を入れて振るほど、スイングのバランスは崩れ、ヘッドスピードは逆に落 […]

ドライバーショットで「しっかり振っているのに飛ばない」「球は上がるのに前に行かない」そんな悩みを持つ方は多いです。 その原因として非常に多いのが、入射角です。 入射角とは、クラブヘッドがボールに当たる瞬間、上から入ってい […]

ドライバーショットで「思ったより前に行かない」「高く上がるのに飛ばない」そんな悩みを持つ方は多いです。 その原因の一つがスピン量の多さです。 ドライバーは、ただ高く上がれば飛ぶわけではありません。スピン量が多すぎると、ボ […]

「もっと飛ばしたい」と思うと、多くのゴルファーはヘッドスピードを上げることを考えます。 しかし実は、飛距離に大きく影響するのは**ミート率（芯で当たる確率）**です。 ヘッドスピードが同じでも、芯に当たるかどうかで飛距離 […]

ゴルフの飛距離を決める大きな要素の一つが「ヘッドスピード」です。ヘッドスピードが上がれば、ボール初速が上がり、飛距離も伸びます。 しかし、ヘッドスピードを上げようとして「とにかく速く振る」ことを意識してしまう方が多いです […]

ドライバーの飛距離が伸びないと、「もっと強く振らないといけない」と考える方が多いです。 しかし実際には、飛ばない原因は別のところにあります。 飛距離が出ないゴルファーには、いくつかの共通点があります。そのポイントを理解す […]

「もっと強く振らなければ飛ばない」「筋力がないから飛距離が出ない」 そう思っているゴルファーは多いです。 しかし実際には、飛距離が出ない原因の多くは“力不足”ではありません。飛距離は筋力よりも「効率」で決まります。 正し […]

「曲げる」ために難しい技術は必要ありません。必要なのはたった2つ。 1　スイング軌道2　インパクト時のフェース向き この2つの組み合わせで、球は必ず曲がります。 1　フェードとドローの違いは“軌道とフェースのズレ”だけ […]

ボールをまっすぐ飛ばすためには、スイングよりも どこに向いて構えているか が最優先です。 アライメントがズレていると・スイング軌道が変わる・フェースの向きがズレる・無意識に手で調整してミスが増える 逆に、正しいアライメン […]

ドライバーは強く振るものだと思われがちですが、実際に飛距離が出る人は ゆったり・大きく スイングしています。 力まず振るために重要なのは次の3つです。 1　トップで「間」を作る2　切り返しは下半身から3　力を入れるのはイ […]